一张图：波罗的海运价指数因船舶需求下降跌至六个月以来的最低点

　　起原：汇通网

　　最新数据知道，2024/10/17 波罗的海干散货指数（BDI）报 1594 点，创2024/04/10以来新低水平，较前值跌4.89%，且为相接第3寰宇落。其中，巴拿马型运脚指数（BPI）报1288 点，较前值跌1.60%，海岬型运脚指数（BCI）报2322 点，跌9.01%，超灵便型船运价指数（BSI）报1254 点，跌0.24%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

　　受系数船舶领域需求疲软的影响，波罗的海来回所主要海运指数继续跌势，周四跌至六个多月以来的最低水平。

　　算计好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的指数下落82点，至1，594点，创4月份以来的最低水平。

　　海岬型船运价指数下落230点，至2，322点，创8月初以来的最低水平。

　　海岬型船频繁运送15万吨货品，举例铁矿石和煤炭，其平均日收益减少1，902好意思元，至19，259好意思元。

　　IntermodalShipbrokers总监YiannisParganas在每周叙述中暗示，“波罗的海干散货指数上周下落119点，主要原因是好望角型船商场低迷．．．．．．尽管巴拿马型船东开局邃密，但当先的涨幅大部分被缓缓蚕食。”

　　“在亚洲，受北太平洋谷物运送船和印尼煤炭巴拿马型干散货船的相沿，运脚有所高潮，但可用船只数目繁多，收尾了运脚的大幅高潮。”

　　巴拿马型船运价指数下落21点，至1，288点。

　　巴拿马型船舶频繁运送60，000-70，000吨煤炭或谷物货品，其平均日收益下落194好意思元，至11，591好意思元。

　　大连铁矿石期货周四跌至两周多以来的最低点。

　　在微型船舶中，超灵便型船运价指数下落3点，至1，254点。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

包袱裁剪：李桐