10月30日,记者从中国民用航空局了解到,加拿大航空公司运筹帷幄自12月7日起将现在温哥华—上海直飞每周4班走动航班增至每周7班,自2025年1月15日起还原运营温哥华—北京直飞每周7班走动航班,同期,中方航空公司现在也在加速苦求增班运筹帷幄。中加两边航空公司加多直达航班将有助于知足两边东谈主员商业和经贸需求,鼓吹中加航空运输市集进一步还原。
经中加民航部门多轮量度,中加两边航空公司崇拜运转直航增班职责。
加拿大运输署当地时分28日在其网站发表公告称,10月24日,加拿大交通部长在酬酢部长的指挥下,驱除了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大共计不超六个走动如期客运航班”及“顽固北京直飞加拿大客运航班”等截止要领。
去哪儿指数透露,飞往多伦多的搜索指数环比上周增长1.1倍,飞往温哥华增长1.5倍。热点航路为广州-多伦多、上海-多伦多、上海-温哥华、北京-温哥华等,现在直飞价钱在5000元独揽。
去哪儿大数据商榷院分析以为,驱除截止意味着中国的航空公司不错苦求加多更多的航路航班。航班是否通过待加拿大民航局批准,最早会在春节前增班,故意于春节国外中国和好意思洲之间的航路航班加多。航班的增长将有助于票价的进一步镌汰。北好意思航路受多要素影响迟迟未还原至2019年水平,这次截止取消是积极的信号,意味着北好意思航路还原的趋势是向好的,这也允洽两地东谈主民调换交流的需求。
记者:潘福达