小米硬核期间的新开头，再次刷新世界领路

提及当今国内的科技公司，机友们应该皆有这么的嗅觉：

由于全球竞争面貌的重塑，如何通过科技改进来成为百行万企的新主导，才是刻下的主流趋势。

比如，此前被央视点名的中国四大硬核科技公司：华为、比亚迪、宁德期间、小米。

要机哥说啊，在这其中，当今又以小米的朝上速率最为惊东说念主。

早在本年头，小米成为了「CCTV 品牌强国工程」的成员之一，「东说念主车家全生态」和中央电视台达成了策略合营。

在此之前，「CCTV 品牌强国工程」在科技鸿沟的合营品牌，唯有华为一家。

可能放在五年前，大伙对于小米最大的印象即是性价比、价钱屠户。

但当今跟着小米「新十年策略」的落实，也曾阿谁给与巨额质疑的阿米，其实已经的确迎来了硬核科技全面开放的「新开头」。

手机高端大成，离不开自研插足

先说手机业务。

作为一家坚硬走全球化说念路的厂商，最近几年小米手机在全球的发展，照实不错用「升空」来形貌。

阐述调研机构公布的数据炫夸，松抄本年第三季度，小米手机在全球的商场份额已经一语气 17 个季度排名全球前三。

其中本年 8 月特出苹果，成为全球第二。

再具体到不同的地区上。

如今的小米，更是主打一个雨露均沾——

甩掉上半年，商场份额排名前三的国度和地区，已经达到了 58 个。

像欧洲的话，本年 Q1 的份额就涨到了 18%，和前一位苹果的差距越来越小。

曾几何时，一提到小米在全球商场的攻城拔寨，集结上就老是会有访佛于「拼装厂」的质疑。

但在「新十年策略」下，小米彰着已经不再是以前阿谁小米。

在以前的六年里，小米已经一语气入选全球 500 强企业。

本年入选《2024 全球最好品牌排名榜 TOP100》，排名第 87 位，中国唯二。

归根结底。

加大底层期间研发插足、死磕硬核科技，才是小米勇于去和苹果、三星、华为等厂商竞争的时弊。

径直看数据和内容动作。

2024 年全年，小米在研发上的插足瞻望将达到 240 亿。作为对比，22 年是 160 亿，23 年是 191 亿。

而到了来岁，这个数据瞻望还将再度提高到 300 亿。

此外，智能制造也被小米看成异日发展的蹙迫一环。

早在 2020 年，小米的第一座智能工场就认真投产。放在那时，是世界最高端、智能化进度最高的手机工场之一。

而到了本年 2 月，小米另一座投资 121 亿的智能工场，也在北京昌平完成建成投产。

北京昌平智能工场接收全球起初进的自动化、数字化坐褥线和智能制造期间，系统软件自研率达到 100%。

要点来了——它的旗舰手机年产能，特出了一千万台。

自研期间上的赓续插足，最终也给小米手机的高端化带来了巨额着力。

比如说。

在 5G 门径的全球榜单中，小米刻下排名全球第八，国内第三。

何况需要肃穆的是，排在小米之前的厂商，一起皆是通讯行业巨头。

再比如说。

最近刚刚发布的小米 15 系列，又落地了全新的小米龙晶玻璃 2.0、超高能量密度金沙江电板、小米星辰通讯系统、LIPO 屏幕立体封装期间...

是以大家本年也皆在说。

阿米的底气和自信更足了。

新发布的小米 15 和小米 15 Pro，也在弘大产物力的加持下，的确罢袒露全面越级对标 iPhone16 Pro 系列。

包括小米的高端化发扬，如若说前两年如故属于一个缓缓摸索的阶段。

那当今的阿米，则是已经通过小米 13 系列、小米 14 系列等机型的奏效，向世界宣告——「小米手机，高端已成」。

AI 期间，小米有我方的解法

在 2024 年聊生手机，总有一个话题无法绕开。

那即是 AI。

内容上这不单是只是手机行业，跟着好意思国、中国、欧洲等国度和地区在 AI 鸿沟上的竞争更加重烈。

当今的 AI ，既是各个科技公司之间的竞争，同期也成为了国与国之间的蹙迫博弈。

好在对于这小数，早在 2016 年就提前布局的小米，如今也已经领有了全栈的自研 AI 才气。

以最新发布的小米滂沱 OS 2 为例。

作为一个为「东说念主车家全生态」职业的操作系统。

小米滂沱 OS 2 内置了 HyperAI 架构，而它所带来的超等小爱，也给世界带来了小米对于 AI 的全新解法。

比拟起刻下行业里多样花里胡梢的 AI 功能。

小米更但愿刻下的 AI 期间不错以东说念主为本，的确作念到匡助用户解决活命中的一些琐事。

体现到超等小爱上，它就成了一个的确活命中的小助理。好像说，是你的另一个无尽容量的大脑。

它不错遍地随时帮你纪录多样证件信息、商品信息、菜单、像片...

甚而是活命里多样需要被记着的要领。

只需一句「记一下」，一起照应。

比及需要使用时，再问它好像让它自动填写即可。

固然，作为一个全生态 AI 智能助手。

超等小爱，也不错帮你通过一句话来创建多样自动化历程。

有一说一。

看到此次滂沱 OS 2 对于 AI 的演示，机哥确切有「awesome」的嗅觉。

对于小米这么的中国公司来说，当今掌合手更强的 AI 实力，就等于领有了异日的竞争力。

同期也意味着在全球商场，阿米不错代表中国科技去和谷歌等外企竞争。

汽车期间，小米要走最贫乏的说念路

终末，再聊到造车的话题。

曾几何时，入口车一直被看成是记号慷慨身份的阔绰。欧洲、日本、好意思国主导了所有这个词这个词商场面貌。

但跟着新动力期间的到来，大伙应该也皆看在眼里，国产车企渐渐成为了世界汽车工业的最大搅局者。

在出口量上，中国汽车也在旧年超越日本，成为新的世界第一。

但尽管如斯。

正如当年商场皆藐视比亚迪和宁德期间一般。

当雷总确切告示造车时，商场的声息，如故大多皆是不看好。

甚而在 SU7 发布之初，网上对于它的言论皆是：

「军，收手吧，外面全是 XX。」

收场呢，比及 SU7 也曾上市，大伙才的确感受到它所带来的轰动。

毫无疑问，从上市首日就接近 9 万台大定。

如今依然潜力拉满，10 月累计拜托龙套 20000 台的小米 SU7。

断然成了本年车圈乃至所有这个词这个词新动力车历史上，一款超闲适级的产物。

那当今再让咱们追思所有这个词这个词过程，再行念念考一个问题：

「小米造车，为什么会奏效？」

我认为是因为，小米从一启动就采选了一条最贫乏的说念路——

「新势力的智能化、传统车企的机械教育，我完全要。」

为什么要卷机械教育？中枢原因即是如今的性能鸿沟，如故被国外品牌所左右。

而小米汽车的看法，即是勤快于成为这个鸿沟的龙套者。

固然了，这事提及来粗浅，干起来可按捺易。

小米最终采选的是全栈自研的门路。

短短三年，就建成了首座小米汽车超等工场，自研的 9100t 一体化大压铸树立集群、超等电机 V8s 接踵面世。

是以看到这，你应该也能相识雷总那句「造车很苦，但奏效一定很酷」的含金量。

再拿刚刚成为纽北赛说念史上最速四门车的小米 SU7 Ultra 来说。

「6 分 46 秒 874」这个得益，充领会释了中国车企除了能领有更强的知足化和智能化，也能领有最巅峰的性能。

不错猜想的是，小米 SU7 Ultra 量产版的发布，例必也将引颈国产性能车迎来新的期间。

固然，在智能化鸿沟，小米的看法也一直是作念到行业第一梯队。

其真话说追思。

对于刻下的科技大厂，造车就等于是异日，科技 × 汽车断然成为行业共鸣。

华为草创了匡助车企造车的门路、小米采选躬行下场。

正本来说，苹果也应该会是这个鸿沟的最强竞争者之一。

只能惜，最终阿果采选了消释。

难怪福特 CEO 说小米是「中国的 Apple」，因为他们把苹果没干成的事儿干了。

总结：小米又迎来了新开头

可能无用机哥说，许多机友应该也能感受赢得。

对于小米来说，2024 年透澈是值得难忘的一年。

手机上，走了四年的高端化迎来大成，软硬件水平的确能辞世界舞台和苹果三星竞争。

汽车上，一鸣惊东说念主的小米 SU7，解释了只消肯研发肯插足，国产车企相通也能造出比好意思保时捷和特斯拉的高端性能轿车。

至于全新登场的小米 HyperAI，也将成为集聚小米手机、汽车乃至全生态的时弊桥梁。

追思小米以前十五年的历史。

也曾的它，代表的是新国货；而当今的它，代表的是中国新一代的硬核科技力量。

小米这一次，是的确站在了品牌价值重塑的新开头。

图片来自集结