德国公共汽车集团第三季度净利润大幅下滑 或大限度裁人

　　凭据德国公共汽车集团当地时分10月30日公布的最新财报，由于汽车销量下落和重组用度增多，集团2024年第三季度净利润同比下降了64%，仅为15.8亿欧元（约合东说念主民币116亿元）。这一截止远低于阛阓预期，反应公共在全球阛阓地临多重挑战。

　　数据骄矜，公共集团第三季度的买卖收入为785亿欧元，与客岁同期比较微跌0.5%。不外，因重组策动导致的高额本钱支拨以及在枢纽阛阓中国的疲软进展，公共集团的利润承压严重。与此同期，该公司中枢品牌——公共乘用车的毛利率仅为2%，这进一步突显了公共在盈利方面濒临的严峻容貌。

　　公共汽车集团首席本质官奥利弗·布鲁姆暗意，集团现时的计谋要点是通过一系列的量入制外出径来应酬利润下降的局面。据他浮现，公共将鼓吹一项限度雄伟的本钱削减策动，重点改善中枢品牌的盈利情状。手脚该策动的一部分，公共集团瞻望将关闭至少三家德国脉土工场，并进行大限度的职工缩小，数万名职工或将濒临休闲风险。现在，公共在德国雇用了约12万名职工，其中一半以上连合在总部地方地沃尔夫斯堡。

　　此前，公共已在9月份第二次下调了全年盈利预期。集团经管层暗意，瞻望2024年全年买卖利润将仅为180亿欧元。与此同期，公共近期还取消了实施30多年的做事保险契约，并晓示从2025年年中起可能进行强制性裁人。

　　针对公共削减开支的举措，德国金属工业工会暗意强烈反对，并条件禁受更全面的经管决策，而不仅限于削减事业本钱和关闭工场。

　　分析东说念主士觉得，公共汽车集团濒临的逆境反应了通盘欧洲汽车行业在转型中的挑战。终点是在电动汽车阛阓的热烈竞争中，公共集团需要进一步提升后果，才能看守阛阓竞争力。（总台记者 阮佳闻）

总台记者不雅察丨关闭德国工场、裁人上万东说念主……公共“扛不住”了>>

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