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【绪论】
航空业幻化莫测，有一家航空公司昔日可好坏了，但也有许多争议。
扶持“港独”，放荡旗下职工罢飞内地航班，还被曝出职工是乘客。
从光辉走到抵挡，从被东说念主选藏备至到碰到诸多质疑，致使还经验了前所未有的裁人。
那么，这个航空公司是奈何一步步走到这种境地的呢？终末又落得个什么样的下场呢？
【扶持“港独”，3000职工干涉歇工】
2019年的时分，香港发生了一场很严重的暴乱。
有不少香港后生参与了游行请愿步履，国泰航空有个机长也干涉了游行请愿。
这也终点于标明了我方“港独”的身份，然后就被逮捕了。
但没几天，这东说念主就被保释了，国泰航空那时没对这个机长有啥处罚。
这位机长致使还被法官答应不错继续实行遨游任务呢。
这样的一个惩办服从，高大网友天然是不认同的。
关联词，确切按下葫芦浮起瓢，国泰航空有一个机长被表现参与造孽游行之后，他们公司3000名职工就歇工了。
香港最大的航空公司，它旗下的职工若是参与歇工的话，那香港航空系统差未几就得瘫痪了。
有好多航班王人被动停飞了，这其中确定也包括许多内地航路。
内地到香港的航空安全被严重阻碍了。
能这样讲，好多搭客王人被动淹留在香港了，那时酿成的影响越过恶劣。
国泰航空的事儿是越扒越多。有乘客说啊，坐国泰航空航班的时分，看到机载软件里把香港和台湾单独列出来了。
在先容台北的时分，写的是“台北，台湾”，可险些扫数航班王人是按照“城市，国度”这样的神志来定名的。
天然，在先容香港的时分，用的亦然“城市，国度”这种定名神志。
这种定名神志对香港和台湾而言，十足是错的。
他们大概也不是头一趟干这种事了，在飞机的告白里也发现了把香港、台湾从中国分离出去的情况。
而这种行径，即是明摆着的“辞别中国”。
国泰航班一直王人是扶持“一国两制”的，可它的航班上出现用“台独”“港独”那一套来先容台湾和香港的情况，这就很容易让东说念主对它的态度产生怀疑。
机长因为干涉造孽游行被拘留，公司对他作念了停飞惩办，公司另外两名职工干涉造孽游行，被公司开除了。
国泰航空同期也承诺，在后续飞往内地的航班上，将会提供机组东说念主员名单。
不外，国泰航空给出的惩办服从，好多网友大概王人不逍遥。
国泰航空一下子就堕入到巨大的公论旋涡里了。
国泰航空被爆出的事情可不啻这一件呢。
【国泰航空的真相貌】
国泰航空公司名字里诚然有“国泰”这俩字，可实质上这个航空公司不是我们国度的。
1946年的时分它就降生了，是一个好意思国东说念主和一个澳洲东说念主共同创立的，在香港的天外里，它算得上是“老前辈”了。
专门义的是，国泰航空其后被英国太古集团相中了。
太古集团一上来就拿到了45%的股份，变成了国泰航空的大雇主。
中国国外航空也思分一杯羹，可它只拿到29.99%的股份，这跟太古集团的“大手笔”比起来就差远了。
严格来讲，国泰航空并非我国的企业。
2019年出了些有争议的事儿，好多网友王人不买账，国泰在2020年功绩就巨亏了，亏了98.65亿港元呢。
况兼，还裁掉了超多的东说念主。
【近况如何？】
2020年10月，香港第一大航空公司发生了超大限制的裁人事件。
不错讲，它在寰球系数裁掉了6000名职工，裁人比例达17%。
光是香港的职工就有5000多东说念主呢，况兼职工还得降薪。
国泰航空昔日有过不少争议，不外它大概并莫得从这些争议和公论风云中学到啥。
反而老是“不知悛改”，2023年5月就被爆出愤懑不说英语的乘客。
在寰宇王人引起了不小的争议呢，国泰航班受到公论压力，把涉事的三个职工给开除了。
国泰航班也一直在“开除”职工的说念路上不断歇。
2024年7月的时分，国泰航班又因为扔搭客行李箱的事，再一次被推到公论的风口浪尖，国泰航班的口碑那是急剧下滑啊。
国泰航班昔日出过各式种种的问题，可再奈何说亦然“瘦死的骆驼比马大”，到当今它仍然是香港航空里的“龙头”企业。
况兼旅游业复苏之后，它的功绩也有了一定过程的还原。
但它的口碑和信任度王人有了一定过程的着落，愤懑非英语使用者，说白了即是内地东说念主，这使得它不再是第一遴荐了。
国泰航空的例子即是在给各个企业讲一个真谛：惟一怜爱我方的故国，才会有永久的发展。